最後,在2011年10月20日,把車友善心大借的馬鞍袋及單車貨架交給下一組準備人生第一次環島的人!還是把車友的那句話告訴對方,「當你環過一次島之後,你就不是原本那個你。」,對方問Kathy為什麼?我也回答不上來,也許,這一切總要上路之後才知道。或是,很久很久之後的將來,才會明白也說不定。
聽對方說起,公司長官談起那35年前環島的往事,興奮地拿出早期模糊的照片,直說蘇花公路當年沒有騎過去,是一種遺憾……。據說這位長官,為了彌補當年的遺憾,準備與他們一同從花蓮出發,將蘇花公路段的故事在35年後補起來。不由得衷心地希望這位長官在坐五望六之年,能順利平安地完成夢想!
環島,真的不是什麼偉大而了不起的事。它不能拯救世界,也不會使人成為救世主。但如果說,被這個世界拯救或毀滅,倒是有可能。這也是為什麼希望下組人可以平安、順利,不可否認只要上路,就有可能面臨各種不同的情況,有好,也有壞。很難說得準。
陪伴Kathy流浪21天的馬鞍袋,是最後一項交出去的物件了。這段故事,也由下一個人開始新的一頁。
許多人趁著百年潮,決定出發展開人生第一次環島,為自己留下一個記錄。Kathy倒是完全沒想到這件事,只是覺得,想出走,想單車出走,也就這樣開始忙著借裝備,請求幫忙,邀請贊助,然後去環島。可能因為沒有期待,一天一天身體與心理上的磨耗,而無法多想。沒有太搞笑的文字,只有一個搞笑的人,正是我本人。從何說起?並不知道。但是,如果百年是一個好理由的話,也沒有什麼不好。畢竟,多數人不是以Kathy式的環島方式,多半可以安心許多。
這個交接,想到那位決定從花蓮出發補齊蘇花公路的長官,說不定,這一代一代傳下去,不同的人都有屬於自己的環島故事,也是一種對青春及對土地情懷的一種傳承。聽到一代又一代的各種環島故事之後,確實會這麼認為。希望接手的人,你們也能創造屬於自己的故事,長官能圓自己的夢想。
最後,還是那句老話:快快樂樂出門,平平安安回家!
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